大隱的霧山酒棧

電動機車經過裝置在車裡頭的電池供電力，以使操縱器操縱馬達運轉，再憑著傳動系統得到驅動運作的一種交通工具。

就物理性質層面而言，電動機車和傳統燃油機車最首要的不同就是動力系統的部分。燃油種類的機車動力系統是利用汽油為首要能源，經過內燃機引擎以及傳動系統達到車輛運行的要素，電動機車則是使用電能當成主要的能源，使用車上的充電器將電能儲存在車上電瓶當中，並經過操控器使馬達及傳動系統運行，藉此達到車輛行駛時的動力。

因為電動自行車及電動機車皆是全電動，外表也大同小異，故大家通常將兩者誤認為同一種類產品，但是實際上規格基準和牌照、駕照皆有所區別，介紹如下：

1、馬達規格：少於1,000W以下為電動自行車；超出1,000以上即電動機車。

2、時速侷限：少於25km/h以下為電動自行車；大於25km/h以上為電動機車。

3、電動自行車：不必牌照、駕照、稅金、安全帽；費用大概2－3萬。

4、電動機車：需求牌照、駕照、稅金、安全帽；售價略5－6萬。

○利用電池交換站的方式

電池交換站在大多的加油站和路上都能夠看到，也可藉由網路尋找到最近的電池交換站來換電池。利用充電站換電池的優點在於，我們只需尋找出交換站，就能夠迅速汰換電池繼續行駛，並交換站的數目不少，那麼一來通勤上也會十分便利。

○利用插頭充電的方式

第二種類別即是插座型，也是現在國外電動機車首要的充電方式，至今國內也有少數引進紅黃牌電動大型重型機車的廠商，電池不像上面提起的是可拿出來做替換，而是直接裝置在車體裡面，並且利用插頭接線直接插上交流電插座執行充電。

添購電動車前，要先曉得電動車的優缺點，就ptt提到最大的短處包含馬力大部分還沒傳統機車強。車子的速度，在成本技術思考下，大部分電動車會輸給汽油機車。並且最要緊的是，ptt網友大多數認為電池價錢較高，且機車沒油可以立即找加油站，但是電動車的充電站較不普及，故要「急救」時也有些微困難。且，有關電系問題、維修、價錢也都是ptt網友議論的要點。

優點大部分第一個看法是「減碳」！因為電動車不排廢氣，因此沒有空氣污染的問題，且電動車安靜、不須發動引擎，不會具有太大的噪音困擾。除此之外，不需要燃料稅、不需牌照稅、不用汽油、不需要機油，並且電動車較輕，有些車主覺得CP值超高。並且電動車外觀沒排氣管，故不會有腳被燙傷的風險，發動的時候不會因為冬季的低溫受影響。

有關於油電車哪個比較便宜這件事，相信大家已討論多時，甚至連政府都談到，電動機車的價錢是高於燃油機車的，所以由於汽油價格便宜而不買電動機車，這個疑惑理論上不存在，除非各個禮拜騎1千公里以上的人，那便值得運算一番。

汽油價格便宜的好處，事實上只反映在今年度顧客自行採購車與大眾運輸的取捨。以現在新一代的燃油機車動輒50公里／公升的油耗，縱使計入保養、稅金等等持有成本，騎車通勤皆是特別便宜的選擇，而這一些優點在今年度汽油售價便宜之後更顯而易見。

○電動機車與普通燃油機車同樣，要備有駕照、戴安全帽、納入保險與掛車牌，且騎乘時要遵守路權。

○年齡必須滿18歲且具有輕型機車以上駕照，才達到騎乘電動機車條件。

○要採買擁有經濟部TES認證標章的電動機車才可申請補助資金。

○電動機車的補助是按照車主戶籍和車籍所在地分辨補助規定，只限制具備中華民國籍的自然人辦理，並且只可以辦理一次。

○採買電動機車時務必要投保機車強制險，假使被搜詢出沒投保，便會基於法律規定開罰。

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